电子感应电动机转矩和速度
满载操作扭矩与分解,拉起来,锁定转子扭矩。
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转矩是将强行通过一个半径——单位纳米在国际单位制和单位磅英尺在科举制度。
由异步感应电动机的力矩变化时,电机加速从0到最大操作速度。
锁定转子或起动转矩
的锁定转子转矩或起动转矩扭矩是一个从零速度时电机的发展。
高起动转矩更重要的是应用程序或机器很难开始——比如容积式泵、起重机等。可以接受较低的起动转矩离心风扇或泵的启动负载较低或接近于零。
牵引力矩
的牵引力矩是最低转矩由一个从零到满载运行时电机速度(在它到达崩溃之前转矩点)。
当电动机启动并开始加速转矩一般会降低,直到达到一定的速度——低点牵引扭矩之前,扭矩增加,直到达到最高扭矩,在更高的速度故障的转矩点。
牵引扭矩可能的关键应用程序需要权力去通过一些临时壁垒实现工作条件。
故障转矩
的故障转矩是之前的最高扭矩扭矩减少当机继续加速工作条件。
满载额定转矩或制动扭矩
全负荷转矩是生产所需的扭矩电机的额定功率速度满载。
在帝国单位全负荷转矩可以表示为
T = 5252便士惠普/ nr(1)
在哪里
T=全负荷转矩(磅英尺)
P惠普=额定功率
nr=额定转速(rpm牧师/分钟)
在公制单位额定转矩可以表示为
T = 9550便士千瓦/ nr(2)
在哪里
T =额定转矩(Nm)
P千瓦=额定功率(千瓦)
nr=额定转速(rpm)
例子——电机和制动转矩
的转矩60惠普电动机旋转时1725转可以计算为:
Tfl=5252年(60 hp) /(1725转)
=182.7磅英尺
NEMA设计
NEMA(国家电气制造商协会)分类电机在四种不同设计力矩和起动负载惯性是重要的标准。
加速转矩
加速转矩=可用电动机转矩-负载转矩
降低电压软开胃菜
降低电压软初学者开始用于限制电流减少锁定转子转矩或起动转矩和常见的应用程序中是难以启动或必须小心处理,比如容积式泵、起重机、电梯和相似。
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